جنس شیشه های خودرو چیست؟

هر خودرو معمولا از شیشه جلو، عقب و دو طرف و در برخی ماشین ها در سقف به منظور دید بیشتر و تامین نور بهرهمند است. این شیشه ها بایستی برای کارایی بهتر و تامین ایمنی از ویژگی های مخصوصی برخوردار باشند. این قطعه حساس با تمام ظرافتی که دارد می بایست طبق استاندارد تولید شوید.

جنس شیشه ماشین

شیشه خودرو به دلایلی نظیر ایمنی سرنشین و شرایطی که در هنگام برخورد و تصادف ایجاد می کند می بایست شرایط ویژه ای داشته باشد.جنس شیشه های خودرو به صورت شیشه سکوریت و شیشه لمینت هستند که در وسایل نقلیه و باری استفاده می شود. آما شاید این سوال مطرح شود که هریک از شیشه های خودرو از چه جنسی تولید می شود؟

شیشه لمینت

باید گفت که شیشه جلو به واسطه نزدیکی با راننده و فشار بیشتری که متحمل می شود به صورت دولایه و لمینت شده است. بین این دولایه پلاستیکی شفاف به نام پلی وینیل بوتیرال (PVB) قرار داده می شود که با فشار و حرارت به دو لایه متصل می شود.استفاده از شیشه های لمینت برای شیشه جلو مزایای متعددی دارد. نکته مثبت اصلی این است که PVB مانع از شکستن شیشه در صورت برخورد خودرو می شودو از هر گونه صدماتی که معمولاً با شکستن شیشه همراه است جلوگیری می کند. مزیت دیگر این است که به محافظت از رانندگانی که کمربند ایمنی نبسته‌اند کمک می‌کند تا در صورت پرتاب شدن به سمت جلو و روی شیشه جلو، به عنوان یک مانع عمل کند.

فراموش نباید کرد که در هنگام آتش سوزی و باز نشدن درب خودرو خروج از شیشه های لمینت دشوار و امکان ذیر نیست. به همین دلیل در اتوبوس ها و برخی وسایل نقلیه از چکش مخصوصی استفاده می شود تا خروج اضطراری صورت گیرد.

شیشه سکوریت

شیشه سکوریت نوع دیگری از شیشه است که برای عقب ماشین کاربرد دارد. سکوریت یا تمپر شده شیشه ای سخت تر و محکم تر از شیشه های استاندارد است. این نوع شیشه تحت فرآیندی قرار می گیرد که شامل گرم شدن و خنک شدن سریع است که باعث می شود شیشه در صورت شکسته شدن به قطعات سنگریزه زیادی تبدیل شود. این قطعات ریز تیز نیستند و لبه های گردی دارند که ایمنی بیشتری دارند.

در صنعت خودرو اغلب از شیشه سکوریت در کنار و پشت خودرو استفاده می شود. از دیگر کاربردهای این شیشه می توان به عینک آفتابی پلاریزه، ظروف پخت و پز و برخی از صفحه نمایش های تلفن همراه اشاره کرد.

قطه ضعف شیشه سکوریت این است که نمی توان آن را تعمیر کرد، در عوض کل پنجره باید تعویض شود. اما در صورت آسیب جزئی، شیشه لمینت قابل تعمیر است.

جنس شیشه اتومبیل

ویژگی های لایه PVB در شیشه لمینت

• در زمان حادثه امکان پرتاب شدن سرنشین از شیشه جلو به حداقل می رسد.
• جلوگیری از ورود تا 95 درصد اشعه فرابنش به درون خودرو.
• قابلیت ترمیم شیشه به دلیل دو لایه بودن.
• صداهایی با فرکانس بالا کمتر به داخل ماشین انتقال می یابند.
• به دلیل ساختار منسجم امکان ورود سارق از شیشه جلو وجود ندارد.

لایه میانی PVB در شیشه لمینت

نحوه شکست در شیشه لمینت و سکوریت خودرو

به وضوح مشخص است شیشه های جلو در عملکرد هر وسیله نقلیه نقش مهمی ایفا می کند. آنها باید بسیار بادوام و همچنین ایمن باشند تا میزان آسیب ناشی از تصادف راننده را محدود کنند. در تصویر زیر نحوه ترک و شکسته شدن شیشه جلو و عقب خودرو مشخص شده است.

تفاوت در شکسته شدن شیشه لمینت و سکوریت در خودرو