8:00 صبح - 18:00 ظهر
شنبه تا پنجشنبه
شیشه های دوجداره با فریم uPVC به دلیل خاصیت عایق بندی خوب مطرح هستند. اما احتمالا با این صحنه مواجه شده اید که لابلای شیشه پنجره دوجداره یو پی وی سی بخار و قطرات آب رسوخ کرده باشد. این موضوع باعث کثیفی و چهره بد در پنجره می شود. اما دلیل این بخار چیست و روش از بین بردن بخار بین شیشه دوجداره چگونه است؟ در این نوشتار به توضیح آن خواهیم پرداخت.
تجمع بخار در بین شیشه دوجداره نشانه از بین رفتن کارایی و کیفیت شیشه و پنجره است. به منظور عایق سازی پنجره های دوجداره در بین دو شیشه، گازی به نام آرگون تزریق می شود. در صورتی که این گاز به هر طریقی تخلیه گردد، رفته رفته امکان جایگزینی بخار بین دو لایه به دلیل اختلاف دما و سایر عوامل فنی دیگر وجود دارد.
پنجره هایی که به دلیل استفاده مکرر دچار مشکل شدند و یا عمر زیادی از آن ها گذشته باشد، فریم و قاب آن ها دچار استهلاک می شود و احتمالا می تواند یکی از دلایل ورود بخار و رطوبت باشد. با تعویض آن می توان این مشکل را برطرف نمود. البته تشخیص آن به عهده کارشناس می باشد، چرا که عوض کردن قاب پنجره هزینه زیادی به شما تحمیل می کند. در نظر بگیرید اگر پنجره دوجداره قاب متحرک دارد تنها تعویض این بخش کافیست.
یکی از دلایل ورود رطوبت به داخل جداره شیشه، ترک و احیانا لپ پر شدن شیشه است. ترک هرچقدر که ریز باشد باعث تبادل قطرات آب از بیرون به داخل می شود. طبیعتا با سرما و گرما این رطوبت همانند بخار بخش هایی از شیشه را می گیرد.
عایق بندی قاب پنجره در نقاط اتصال پروفیل به دیوار می تواند از نفوذ آب باران و برف به درون پروفیل جلوگیری کند و از بروز مشکلات بعدی رطوبت و بخار های ناشی از آن نیز موثر است. این عایق سازی با چسب های سیلیکونی ماستیک انجام می گیرد و اهمیت فراوانی برای تکمیل یک پروژه درب و پنجره یو پی وی سی دارد. نوارهای لاستیکی درزگیر قاب uPVC نیز که محل اتصال شیشه با پی وی سی است نیز برای عدم ورود آب به درون پروفیل موثر است.
اسپیسر پنجره، قطعهای از جنس فلز یا پلاستیک است که دو قاب شیشهای را در یک پنجره دوجداره از یکدیگر جدا کرده و گاز آرگون بین آن ها را محفوظ می سازد. درون اسپیسر ماده ضد رطوبت تزریق می شود تا رطوبت ایجاد شده مابین دو شیشه را جذب کند. این قطعه تاثیر زیادی در عایق سازی صدا و حرارت دارد. مشکلات در اسپیسر و عیوب در عایق سازی آن می تواند یکی از دلایل و منشاء اصلی ورود آب و بخار به شیشه باشد.

اسپیسر در پنجره دوجداره uPVC
در فصول سرد سال به دلیل اختلاف زیاد دمای داخل و خارج منزل امکان به وجود آمدن بخار گرفتگی در پنجره uPVC وجود دارد. بخار های آب موجود در فضای داخل اتاق هنگام برخورد به شیشه ی سرد، دمای خود را از دست می دهد و به مایع تبدیل می شود. به طور کلی این دست بخارها پس از 2-3 کاملا از بین می رود. پس علت بخار کردن شیشه دوجداره و روشهای رفع آن با در نظر گرفتن انواع بخار گرفتگی مشخص خواهد شد.
در نظر بگیرید اگر بخار بین شیشه ها و قطرات آب در همان سال اول نصب پنجره uPVC باشد احتمالا از کیفیت نامطلوب پروفیل، اسپیسر و چسب کاری باشد، اما در صورت وجود چنین موضوعی بعد از سال های طولانی، استهلاک را باید عاملی طبیعی بدانید!
برای اینکه بتوان بخارو عرق بین شیشه دوجداره را تخلیه کرد، یکی از پیشنهاد ها ایجاد سوراخ بین درز جداره است. بهتر است از محل تزریق گاز سوراخ کوچکی ایجاد شود و مدتی شیشه در معرض هوا و آفتاب قرار گیرد تا آب ناشی از رطوبت تخلیه شود. البته ممکن است این کار برای افرادی عادی قابل انجام نباشد. بهتر است از یک سرویس کار کمک بگیرید.
اخیرا محصولی در بازار در دسترس است موسوم به محلول مه خشک کن که این ماده برای تبدیل بخارات به مایع است. از مه خشک کن می توان برای برطرف کردن بخار گرفتگی بین شیشه دوجداره استفاده نمود. برای این منظور با ایجاد یک سوراخ در درز بین شیشه و اسپری کردن محلول منتظر می مانیم تا بخارهای داخلی به مایع تبدیل شده و از سوراخ خارج شود. سپس محل درز را با چسب عایق سازی می کنیم. باید در نظر گرفت که ایجاد سوراخ سبب از بین رفتن گاز مابین شیشه خواهد شد. بهتر است برای این کار از متخصص کمک بگیرید.
در صورت بحرانی بودن میزان آب و رطوبت در جداره شیشه، احتمالا شما چاره ای جز تعویض آن را نداشته باشید. برای این کار می بایست ابتدا پروفیل مورد بازبینی قرار گیرد تا در صورت تعویض پنجره اطمینان حاصل شود این نقص به خاطر پروفیل نیست. برای این کار زِه دور پنجره باز می شود و شیشه قدیمی برداشته شده و شیشه جدید جایگزین می گردد.
درب و پنجره ها وظایف مهمی در یک ساختمان دارند. ایجاد روشنایی، عایق صدا، حرارت و آلودگی، محافظت از سرقت و ... وظایف این ملزومات ساختمانی است. امروزه از منظر زیبایی شناختی تنها تمرکز بر کیفیت لازم نیست، چرا که ظاهر و طراحی پنجرها، نرده ها بسیاری از المان های دیگر در سازه اهمیت بسیاری دارد و عدم تطابق آن با طراحی کلی کار، ایرادی بزرگی محسوب می شود.